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可以肯定地说，美国远征汽车公司对于调整雪佛兰科罗拉多ZR2野牛有一两件事，他去年已经用大量的好东西升级了皮卡。对于本周在亚利桑那州举行的Overland Expo West活动，AEV将这位多才多艺的overlander变成了一个硬盘主力，由托盘床转换和其他一些东西组成。

修改清单非常广泛，包括从带有实际外露螺栓的挡泥板到新设计的保险杠。AEV提到那些厚实的35英寸轮胎对卡车的标准悬架几何形状没有负面影响，并且升降高度没有改变。虽然它有一个GMPP调平套件，但它的安装只是为了从Bison的前端拿走一些。另一个变化是GMPP钢制传动轴，在不久的将来会进行额外的修改，但没有一个会涉及顶升悬架。

AEV解释说这暂时是正式的原型，并没有决定何时将这些挡泥板和保险杠出售或者它们将花费多少。设计不是最终的，这意味着可以对生产规范包进行​​一些修改。该项目背后的想法是衡量消费者对可能的生产版本的兴趣，并展示具有高间隙挡泥板的原型。

被淘汰的野牛将于明天开始，直到5月19日在亚利桑那州的Overland Expo West展出。在参加此次展会之前，AEV上周前往墨西哥的祭坛沙漠，参加了为期三天的探测车队，目标是测试即将推出的产品。ZR2是小型舰队的一部分，AEV提到卡车“表现完美无瑕”。